冬天的来临，不管是北方的“物理伤害”还是南方的“魔法伤害”，给人的感觉都是冷。在开车出门的时候，免不了要开暖气。但很多人在使用暖风的时候没有操作正确，导致增加发动机负担平添油耗，甚至引起一氧化碳中毒。这五大暖风使用误区，车主们要尽量避免。

冷车启动就开暖风

因为天气太冷，有些人一上车就打开暖风想取暖，这是错误的做法。因为冷车启动的时候，发动机还没达到理想的工作温度，水温也是如此。这时打开暖风取暖，效果是微乎其微的，并且还会耽误发动机的正常升温，影响发动机的工作状态。

风口向上热得快

有些车主会走进这个误区，认为把暖风向上吹会暖得快一些。其实恰恰相反，拿物理知识来说，热空气的重量是比冷空气要轻的，所以热空气会上升，冷空气会下降。所以把暖风口向下吹的话，暖气会由下往上升更快的给整个车厢内部取暖。如果是向上吹的话，短时间内暖空气就会漂浮在上方，腿部空间还是冷空气，所以制暖会较慢。

长时间开暖气

开车的时候长时间开着暖气，对车内的人员身体可没什么好处。因为发动机产生的一些有害气体会通过暖风进入车内，如果开着内循环的话，有害气体就会积郁得越来越多。这时车内的人员就会感到困乏，甚至一氧化碳中毒，这对行车安全是非常不利的。所以开暖气的时候隔一段时间就切换外循环模式或把车窗打开一条缝隙，让车内空气流通一下，导入新鲜空气。

开暖气打开AC键

暖气利用的是发动机产生的多余热量，这些热量不利用就会被散热系统散发出去，所以暖风可以说是“废物利用”，并不需要启动空调压缩机。空调压缩机是用来制冷的，夏天开空调才需要用到。如果开暖气又打开AC键启动空调压缩机，只会增加发动机的负担，平添油耗。

车窗起雾就关暖风

冬天的时候前挡风玻璃起雾是很常见的事情，但也非常令人讨厌，因为会阻挡视线影响行车安全。所以有些车主在遇到前挡风玻璃起雾的时候，就会选择关闭暖风想让车内外温度一致，达到除雾效果。其实大可不必如此，只要将暖风向前挡风玻璃吹，吹干附在玻璃上的湿气就可以达到除雾效果。

结语：冬天开车固然要取暖，但正确的使用暖风于车于人都有好处。所以车主们在使用暖风的时候要避免进入这些误区，免得伤车还可能造成危险。